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研究报告:光大证券-一周通读-190912

股票名称: 股票代码: 分享时间:2019-09-12 17:19:31
研报栏目: 机构资讯 研报类型: (PDF) 研报作者:
研报出处: 光大证券 研报页数: 18 页 推荐评级:
研报大小: 1,566 KB 分享者: zjh****xt 我要报错
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【研究报告内容摘要】

  重点报告摘要
  当政策遭遇约束——2019年秋季宏观经济展望
  发布日期:2019-09-12
  分析师:张文朗/邓巧锋/郭永斌/黄文静/刘政宁/周子彭;联系人:郑宇驰
  货币的约束在于“放水”三条路不甚通畅,而信用的约束在于今年上半年私人部门杠杆再创新高,信用大幅扩张会增加金融风险。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】今年减税降费规模超乎预期,但是财政减收、乘数下降,减税降费改善了居民收入与企业盈利,但对消费和投资的促进不甚明显。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)财政增支的乘数也有所减弱,基建投资增速弱于预期。经济增速的底线取决于就业和金融风险,就业压力尚不大,但金融风险不得不防。短期内可能通过专项债发力稳增长,利好基建,但政策“破局”还在于回归“紧信用+松货币+宽财政”的组合,当前的政策已经走在正确道路上。
  缺钱的基建如何“破局”?——财政政策系列报告之十一
  发布日期:2019-09-12
  分析师:张文朗/邓巧锋
  偏公益类基建事权主体多为地方政府,隐性债务规范使财政乘数显著回落,而财政支出并未抵消乘数下降对基建拖累。从行业看道路运输、水利环保和公共设施管理发展空间较大但多数领域收益较差,而铁路、供水等近乎完成十三五相应规划,发展空间结构性趋缓。未来需要发力的领域主要在市政设施、普通公路、生态环保等领域,但出于对地方政府隐性债务监管较严和吸引社会资本的考虑,政府还是会优先发展高速公路、铁路、停车场等有部分收益的领域。预计基准情形全年基建增速5%左右,若发行并使用明年提前下达的新增专项债,全年基建增速或略高。
  

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