扫一扫,慧博手机终端下载!
位置:首页 >> 期货研究

研究报告:迈科期货-早评:供需矛盾仍旧存在,行情偏弱震荡运行-190524

股票名称: 股票代码: 分享时间:2019-05-24 13:50:12
研报栏目: 期货研究 研报类型: (PDF) 研报作者: 刘旦
研报出处: 迈科期货 研报页数: 1 页 推荐评级:
研报大小: 169 KB 分享者: ax****c 我要报错
如需数据加工服务,数据接口服务,请联系客服电话: 400-806-1866

【研究报告内容摘要】

        消息面:
        1.  伴随中美两国将对彼此商品提高关税,中美贸易摩擦将进入新的阶段。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        2.  EIA  报告美国原库存继续上升,至  2017  年以来的最高水平。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
        3.  美国  Markit  制造业  PMI  初值录得  50.6,远不及预期值  52.7.
        4.  华东主港地区乙二醇港口库存约  131.1  万吨,环比减少  2.8  万吨。
        行情分析:原油受到库存影响以及中美贸易摩擦的影响,昨日欧美市场原油走低,国内内盘原油价格一度触及跌停。这对于乙二醇成本端来说会受到影响,昨日石脑油价格大幅下滑会使得乙二醇上游成本开始走低。从供应方面来看,目前仍旧存在一些厂家的检修计划,根据卓创资讯,目前乙二醇开工率较中上旬来说有所恢复,目前整体负荷为  71.01%,煤制开工率为  55.97%。企业持续大范围大规模的供应收缩情况难以发生,一方面基于乙二醇工厂供应比较分散,整体行业里企业难以形成一个集中的挺价效应;另一方面虽然乙二醇工厂现金流被击穿,但是长期停车会使得企业面临市场份额的减少,以及维系运营开销方面的支出等问题,这些因素都将使得企业难以发生大面积停车的情况。而需求端聚酯的情况也不甚理想,聚酯的价格持续在走低,这使得聚酯工厂停车检修的行动落实的十分明显。根据卓创数据显示,聚酯目前负荷率处于  87.63%附近,聚酯工厂库存天数较上周来说无明显变化,而聚酯下游织机开工率目前为  75%,受制于贸易环境的影响,预计聚酯下游对聚酯的需求仍无明显起色,而聚酯产销数据也并无明显放量,而这对聚酯上游乙二醇的需求也预计将继续减弱。港口库存昨日录得数据为华东主港地区乙二醇港口库存为  131.1  万吨,环比虽有所减少,但整体仍旧处在一个高库存的状态。鉴于乙二醇近期需求不佳,使得港口库存消耗的进度会较为缓慢。行情预计仍旧偏弱震荡。
        操作建议:中线在  4560-4350  区间操作  EG1909  合约。
        

推荐给朋友:
我要上传
用户已上传 11,410,411 份投研文档
云文档管理
设为首页 加入收藏 联系我们 反馈建议 招贤纳士 合作加盟 免责声明
客服电话:400-806-1866     客服QQ:1223022    客服Email:hbzixun@126.com
Copyright@2002-2024 Microbell.com 备案序号:冀ICP备13013820号-2   冀公网安备:13060202000665
本网站用于投资学习与研究用途,如果您的文章和报告不愿意在我们平台展示,请联系我们,谢谢!

不良信息举报电话:400-806-1866 举报邮箱:hbzixun@126.com