可转债市场行情：2019.02.11-02.15  上证综指上涨2.45%，中证转债指数上涨1.64%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】可转债价格涨多跌少。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）涨幅前三的可转债分别是康泰转债、特发转债和万顺转债。按行业分类，可转债大部分上涨，通信行业的平均涨幅最大。余额小于5  亿元的转债涨幅最大。2019  年2  月15  日单日成交量为2660  万张，成交量大幅上涨，单日成交额为29.49  亿元。
        整体市场行情：2019.02.11-02.15  大盘上涨。中信一级行业大部分上涨。1  年期与10  年期国债收益率下跌，5  年期国债收益率上涨。资金利率变化不一。
        可转债估值分析
        估值趋势分析：目前纯债溢价率相对较低，转股溢价率相对较高，YTM相对较高；平价底价溢价率达到了历史较低水平，且为负值，可转债债性较强，表现出了一定的抗跌性。目前可转债的期权价值处于历史较低水平，期权价值被压缩会导致可转债被低估。
        个券估值分析：特发转债、天马转债、盛路转债和百合转债的转股溢价率出现负值，主要是由于其刚上市不久，投资者对其估值还不够准确。而顺昌转债、模塑转债、海印转债与洪涛转债都呈现负的纯债溢价率，一方面这些转债价格过低，容易出现低估的情况，另一方面，可转债的信用风险也会影响到这些转债的估值情况。此外，康泰转债其隐含波动率相对较低、正股波动率相对较高，这些可转债的期权估值水平较低，未来价格或将上涨。
        按行业分类估值分析：交通运输行业的可转债平均纯债溢价率为负值，期权价值较低，其价格处于较低水平，价值可能被低估，未来或将反弹。该行业的可转债主要有顺昌转债。
        按余额分类估值分析：余额小于5  亿元的可转债涨幅最大，股性较强。而余额大于100  亿元的可转债跌幅最大，具备股性较弱的特点。
        按平价分类估值分析：转换平价位于130-150  之间平均转股溢价率很低。转换平价小于50  的可转债，其期权价值较低，可转债价格可能被低估，但也要警惕这些可转债的信用风险。
        可转债上市情况2019.02.11-02.15  有0  支新的可转债上市。2019.02.18-02.22  将有3  支新的可转债发行。
        可转债触发条款情况：详见正文。
        风险提示：可转债价格不仅受到股市、债市等多方面影响，还与其信用风险有关，投资可转债需谨慎。