扫一扫,慧博手机终端下载!
位置:首页 >> 行业分析

电力设备与新能源行业研究报告:东吴证券-电力设备与新能源行业点评:2018年累计装机电量57gwh,同比增长57%-190110

行业名称: 电力设备与新能源行业 股票代码: 分享时间:2019-01-14 09:19:22
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 曾朵红
研报出处: 东吴证券 研报页数: 7 页 推荐评级: 增持
研报大小: 994 KB 分享者: ccw****ito 我要报错
如需数据加工服务,数据接口服务,请联系客服电话: 400-806-1866

【研究报告内容摘要】

        投资要点    
        12月商用车冲量明显,全年销量超预期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】根据GGII数据,2018年12月电动车产量22.5万辆,同比增长15%,环比增长17%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)乘用车产量15.94万辆,同比增64%,环比增长2%;客车产量2.78万辆,同比下降30%,环比增长88%;专用车产3.80万辆,同比降低35%,环比增长69%。2018年电动车累计产量121.91万辆,同比增长50%;乘用车100.7万辆,同比增长83%;客车累计生产9.9万辆,同比下降6%;专用车累计生产11.3万辆,同比减少26%。  
        2018年累计装机电量57.0gwh,同比大增57%。我们根据GGII数据统计,12月装机电量为13.31gwh,同比增长13%,环比增长49%。2018年累计装机电量为57.0gwh,累计同比增长57%。1)磷酸铁锂:12月铁锂装机电量为5.85gwh,同比下滑10%,环比提升96%,占比44%;2018年1-12月磷酸铁锂累计装机电量21.6gwh,同比增长20%,占比为38%。2)三元:12月装机电量6.08gwh,同比增长32%,环比增长26%,占比46%;三元2018年1-12月累计装机电量为30.7gwh,同比增长89%,占比54%;锰酸锂11月装机电量为0.42gwh,2018年累计为1.07gwh。  
        各车型平均带电量来看,12月纯电车型平均带电量环比回升。12月纯电动乘用车单车带电量42.61kwh,环比小幅增长,全年平均带电量提升至39.34kwh。12月纯电动客车平均带电量小幅下滑,达到177.1wh/辆,同时专用车平均带电量大幅提升至63.9kwh/辆。  
        从电池厂商看,宁德时代12月装机电量同环比大幅增长,市占率42%,全年装机电量23.5gwh。其次比亚迪全年装机电量11.4gwh,同比翻翻,市占率20%。第三名为国轩高科,装机电量3.1gwh,市占率5.4%。1)宁德时代12月装机电量同环比提升较大,为5.61gwh,同比增82%,环比增55.7%,占比42%,占比进一步提升。2)比亚迪12月装机电量为1.86wh,同比增6%,环比增38%,占比13.9%。  
        2018年1-12月磷酸铁锂动力电池主要集中于CATL、比亚迪和国轩高科,三家合计占据79.6%的市场份额,市场集中度高。三元市场中,CATL,比亚迪,比克电池和力神表现优异,共占据71.7%的市场份额。  
        投资建议    
        推荐电池龙头(宁德时代、比亚迪);锂电中游的优质龙头(新宙邦、璞泰来、当升科技、星源材质;杉杉股份、亿纬锂能、恩捷股份、天赐材料);核心零部件(汇川技术、宏发股份);优质上游资源钴和锂(华友钴业、天齐锂业)。  
        风险提示:
        投资增速下滑,政策不达预期,价格竞争超预期。        

推荐给朋友:
我要上传
用户已上传 11,410,411 份投研文档
云文档管理
设为首页 加入收藏 联系我们 反馈建议 招贤纳士 合作加盟 免责声明
客服电话:400-806-1866     客服QQ:1223022    客服Email:hbzixun@126.com
Copyright@2002-2024 Microbell.com 备案序号:冀ICP备13013820号-2   冀公网安备:13060202000665
本网站用于投资学习与研究用途,如果您的文章和报告不愿意在我们平台展示,请联系我们,谢谢!

不良信息举报电话:400-806-1866 举报邮箱:hbzixun@126.com