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新能源汽车行业研究报告:国金证券-新能源汽车行业(钴行业)专题报告:Cobalt27的前世今生-171211

行业名称: 新能源汽车行业 股票代码: 分享时间:2017-12-12 13:47:26
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 廖淦,张帅
研报出处: 国金证券 研报页数: 9 页 推荐评级:
研报大小: 1,013 KB 分享者: shx****06 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        主要观点:
        Cobalt  27:前世今生,探索与转型。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司的发展大体可分为两个阶段。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)第一阶段为上市前,从2006  年至2017  年2  月,公司主要业务目的是在加拿大收购和探索矿产,并且处于持续亏损状态。第二阶段为上市后,企业通过募集资金,用现金直接购买钴以及发行股份直接获取钴,成为一家“持有实物钴,并专注于获得以钴为焦点的现金流、专利权使用费及对含钴矿产的直接权益”的钴公司。Cobalt27  公司自上市以来,股价已自低点上涨53.55%。
        Cobalt  27:囤钴之路漫漫。2017  年6  月,Cobalt  27  在加拿大风险交易所上市,募集资金2  亿加元。共计购入2157.5  吨钴,包括1486.5  吨高等级金属钴和671  吨低等级金属钴。2017  年12  月7  日,Cobalt  27  宣布,将发行8500  万加元的普通股,来购买720  吨金属钴。考虑到12  月8  日,高等级金属钴价格暴涨10%至36.39  美元/磅,该收购或已完成。
        Cobalt  27:囤钴不息,加速推涨价格。Cobalt  27  更像是一个钴产品的ETF基金,也可以变相视为pala  等商品基金的“白手套”,与pala  等基金公司有着千丝万缕的关系。cobalt  27  的成立,将原本隐蔽的囤货行为转变为上市的类ETF  产品,将大幅拓宽社会资金介入钴行业的渠道。由于全球金属钴现货的年流通量仅为6000-7000  吨,cobalt  27  的囤钴行为,已足够影响全球市场的价格。继续囤积电钴,持续加强价格趋势,似乎已成为cobalt  27的必然选择。
        投资建议:在钴供需平衡的背景下,以cobalt  27  为代表的囤货行为或将推动价格加速上涨。我们看好板块内具备持续粗钴扩张能力的优质公司,推荐标的:华友钴业、寒锐钴业等。
        风险提示
        囤货行为不再持续,导致钴价下滑的风险。Cobalt  27  不再囤钴或反手卖出所存的3000  吨电钴,电钴价格或将出现大幅度回落。若钴价出现较大幅度回落,业内公司的盈利水平将出现较大下滑,甚至亏损。
        新能源汽车补贴政策大幅低于预期的风险。若新能源汽车补贴政策大幅低于预期,新能源汽车增长速度将受到抑制,从而抑制钴的需求增长,进而影响钴的价格。若钴价出现较大幅度回落,业内公司的盈利水平将出现较大下滑,甚至亏损。
        宏观经济增长乏力导致的需求下滑,导致钴在其他领域的需求量下行。除新能源汽车以外,钴的需求还分布在3C、高温合金、硬质合金等领域。若宏观经济增长乏力,这些领域的钴需求将受到抑制,进而影响钴的价格。

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