摘要
        本期新能源汽车板块表现弱于大市。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】12月4日至12月8日，上证综指下跌0.83%，同期Wind新能源汽车概念指数下跌2.09%，弱于大市。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        本期板块内个股张少跌多。  其中新纶科技、鸿特精密技等本期涨势居前。科恒股份、雅化集团等本期相对跌幅较多。
        行业及公司动态  
        11月新能源乘用车销售8.2万辆，全年实现50万量规模可期；第11批新能源汽车推荐目录发布，79家企业的165个车型入选；第14批免购置税新能源车型目录发布，汉腾X5EV/吉利K22/欧力威EV等158款车型入选；资金超8亿元，北京市拟拨付第三批新能源汽车补助；江铃/知豆等新能源车企获准预留世界制造厂识别代号；北汽计划在2025年全面停止产销自主品牌燃油车。
        产品价格  
        本周正极材料市场价格维稳运行。原料市场处于调价后平稳运行周期，加上本周受2018年新能源政策补贴退坡影响，厂家观望情况加剧，有的产销有所减少。负极材料上游原料供应情况转好，石油焦，煅烧焦市场较稳定，针状焦供应量不断提高，市场价格随之回落。电解液市场稳定运行，隔膜价格小幅上调。
        投资建议：
        在17年补贴政策重新规范调整和市场需求逐步回归正常情况下，各厂家努力实现新能源车的新品布局突破，时值年底旺季，新能源车产销呈现顽强走强的特征。
        目前行业估值继续回落。2018年新能源汽车补贴政策落地前，板块或继续呈现调整态势。预计2018年新能源汽车短期来看，新能源汽车最后一个月存在2018年补贴退坡促进提前购置的预期叠加销售旺季，我们认为12月的产销量将有大幅增长。长期来看，国家支持新能源汽车行业持续健康发展的意愿长期不变，传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋，这将长期利好新能源汽车行业。
        尽管短期行业利好利空频现，但我们长期看好新能源汽车产业链龙头型企业的发展。我们认为产业长线投资机会主要有：（1）资源优势突出的锂电上游原材料企业；（2）拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的；（3）具有规模竞争优势的龙头型整车企业。  继续推荐关注投资标的：天齐锂业、杉杉股份、当升科技、比亚迪。
        风险提示：政策落实不达预期；成本压缩致上游材料价格大幅下降；新能源汽车骗补和补贴退坡带来的负面影响。