推进自贸港建设政策明确：十九大报告提出，赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】  
        现有自贸区具进一步开放空间：香港为现今世界最自由、最开放的自贸港之一，其主要在税收、金融、贸易等方面最大化开放程度，将上海与之相比，上海自贸区税率较高、金融市场开放力度相对较小、企业监管相对较多，现行自贸区仍具进一步开放空间。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）  
        推行自贸港建设将进一步加深开放程度：此次国内自贸港建设的提出实为进一步深化改革、扩大开放使命。目前上海港吞吐量已世界领先，深圳港集装箱吞吐量已超越香港，预计随着自贸港建设推进，伴随关税、金融、汇兑、监管等进一步放开，未来上海、广东等港口有望追上香港等大型自贸港的脚步并实现超越。从先批试点区域来看，上海最早试点自贸区，成果不凡且已积累丰富经验，而目前上海也将为自贸港试点排头兵，除此之外，厦门已明确表示争取建设自贸港，预计广东、福建、天津等地凭借区位等优势也有望成为重点试点对象；行业方面，国际现有自贸港主要从事货物运输、贸易或离岸贸易，依据我国自贸港试行政策，预计金融放开程度与国际大港将仍存差距，认为我国自贸港将主要承担转运、出口贸易或转口贸易。  
        投资建议：基于以上观点，认为先期试点自贸区的省市均存在自贸港建设机会，尤其是上海、广东、福建、天津等地，同时考虑自贸港建设方向，认为交运将为直接大概率受益行业。综上，我们主要推荐上海、广东、福建、天津等港口相关标的，具体有上港集团（600018）、招商轮船（601872）、上海机场（600009）、华贸物流（603128）、广州港（601228）、珠海港（000507）、盐田港（000088）、天津港（600717）、厦门港务（000905）。  
        风险提示：自贸港建设不及预期风险。