事件:
吉林神华(环氧丙烷年产能:30 万吨)于上月底释放停车消息,开车具体时间不确定,预计11 月份。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
进入10 月,国内环氧丙烷价格大涨,涨幅近8%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)截至上周五,华东当地主流现汇送到价格11350-11450元/吨。
观点:
1.国内环氧丙烷市场供应缺口持续扩大
我们近期发布的环氧丙烷行业深度报告《基础化工行业报告:周期品研究之环氧丙烷:比看上去更美》已指出:国内环氧丙烷名义产能过剩,实际产能不足,供应将持续紧缺至2019 年。2017、2018 年实际产能缺口较2016 年增加51%和72%,产量缺口分别扩大为45.5 万吨、50.7 万吨,占总需求的15%、16%。主要有以下原因:
6 家企业未来两年或因污染严重被清退,涉及产能共37.2 万吨/年,占国内总产能的11%。
由于新装置无法稳定生产,外加环保引起的临时限产,2017 年国内约18%的名义产能不能正常生产。
一方面因为进入行业的资金、技术门槛陡增,另一方面国家允许新建产能采用的工艺国内尚不成熟,导致新产能投入放缓,在建产能慢于预期1-2 年。
本月吉林神华临时宣布年产30 万吨装置停车1-2 个月, 无疑将扩大国内环氧丙烷供应缺口,拉涨市场价格。
2.未来几个月环保口径或进一步收紧,加剧供应紧张局势:
“十九大”或开启新一轮行情。一方面,各地在会议前期陆续出台限产方案,部分氯醇法产能或受此影响关停;另一方面,“十九大”可能宣布新的环保政策,进一步限制优化部分化工子行业的供需格局。
采暖季临近,各地环保督察力度继续扩大。近期,山东、山西、河北等地相继出台采暖季大气污染防治方案,石油化工行业是重点监管对象。
环保税开征进入倒计时,一批“散乱污”企业年底前或被关停取缔。
3.今年环氧丙烷进口同比减少34%,助涨国内环氧丙烷下半年行情:
截至2017 年7 月,我国全年累积进口环氧丙烷14.3 万吨,同比减少约30%;
2016 年我国进口美国环氧丙烷约11.6 万吨,占进口总额的38.7%。受飓风哈维影响,下半年美国货源将大幅减少,国内供应紧缺行情加剧。
4.下游需求进入传统旺季。
目前进入环氧丙烷需求旺季,下游聚醚多元醇开工率较上半年提高18%。环氧丙烷下游刚需采购热情持续,工厂订单充足。
5.环氧丙烷盈利能力大增。
截至8 月,今年环氧丙烷平均价格同比提高超20%,今年平均毛利率高达15%,而去年同期值仅为8%。按环氧丙烷华东送到价11300 元/t 计算,毛利率约25%。今年环氧丙烷平均毛利率同比增加或超80%。
从成本端来看,近期影响原油价格的基本面难有改观,原油价格或维持在50-60 美元/桶,环氧丙烷的成本相对稳定。
6.下游市场仍有能力承受环氧丙烷进一步涨价。
聚醚作为环氧丙烷的主要下游产品,价格积极跟涨,给予环氧丙烷有力支撑,环氧丙烷仍有提价空间。
结论:
预计环氧丙烷2017 下半年盈利表现还将好于上半年。我们近期看好弹性大、一体化程度高、产量受环保限制小的行业龙头:滨化股份、万华化学。环氧丙烷价格每上涨1000 元/吨,滨化股份、万华化学EPS 分别增厚0.15 元、0.06 元。